我醒来时已是天光大亮，发现自己被冲到藏宝岛西南端。太阳已升起，但还藏在望远镜山这个庞然大物的后面。帆索海角和后桅山就在眼前，我距离海岸至多只有四分之一英里，所以我立即想到划过去靠岸登陆。

　　这个念头很快就被迫放弃。巨浪一刻不停地撞向岩石，又被反弹了回来，咆哮着形成一股股水柱四处飞射。如果我贸然靠岸，要么被活活摔死在嶙峋的岩石上，要么在攀登绝壁时耗尽力气。

　　更可怕的是，我看到一大群黏乎乎的怪物，有的在陡峭的岩壁上爬行，有的则扑通扑通跳进海里，像是奇大无比的软体蜗牛，足有五六十只，在悬崖之间狂叫着，激荡起阵阵回响。那恐怖的样子，加上陡峭的海岸，使我宁愿在海上饿死也不愿冒此风险。后来我才知道那怪物是海狮，根本不会伤人。

　　帆索海角北面的陆地在退潮时露出一条长长的黄沙滩，在沙滩以北是另一个岬角——正是地图上标注的森林岬角，长满了郁郁苍苍的松树。记得西尔弗曾提到过，藏宝岛的西海岸有一股自南向北的湍流。从我所处的位置看来，我已进入这股势力范围，于是我决定抛下帆索海角，向看起来温顺得多的森林岬角靠近。

　　南风柔和而有力，它与湍流的方向一致，因此海浪起伏平稳，富有节奏。要不是这样，我早就完蛋了。

　　我坐起来试着划桨，但只要重心稍有变动，小艇就一反先前轻柔的舞姿，顺着海浪的坡面陡然坠落，接着船头猛地扎入浪花深处，溅起无数飞沫。我吓得浑身发颤，急忙跟先前一样躺下，小艇便又恢复常态。

　　“很显然，”我考虑着，“我必须老老实实地躺着，不能破坏船的平衡。不过，也可以试着把桨伸出艇边，在平浪处向岸边划一两下。”主意已定，立刻行动。我用胳膊肘支撑住身体，极其别扭地斜躺下来，不时轻轻地划上一两桨，渐渐使船头转向陆地。

　　这项工作又累又慢，然而效果显著。当我靠近森林岬角时，虽然已经错过了靠岸的机会，我还是向东划了几百码。其实陆地就在眼前，连被风吹得偏向一边的绿色树梢都看得一清二楚。心想，下一个岬角决不能错过！

　　我口渴得厉害，火辣辣的太阳光经波浪反射出一千倍的光和热；溅到脸上的海水蒸发成一层盐霜，更使我喉干如焚，近在咫尺的树林却又可望而不可即！

　　潮流很快把我冲过了岬角。当我来到下一片海面时，眼前的景观立即使我改变了原来的想法。距我正前方不到半英里处，我看见伊斯班袅拉号三张风帆都张得满满的，正朝西北方航行，美丽的白帆在阳光下银光闪闪，洁白如雪。接着，它的方向渐渐偏西，我以为他们发现了小船，要来抓我，可是后来船头竟完全逆对着风，无助地停泊在那儿。

　　“一群废物！”我自言自语，“他们一定醉得像死猪。”我心想，要是斯莫列特船长知道，非好好教训一顿这群混蛋不可。

　　伊斯班袅拉号向东西南北乱撞一气，每次大转弯过后都恢复原状，只是船帆劈里啪啦地空飘一阵，我渐渐明白，原来船上根本没人掌舵。那么，人都到哪儿去了呢？他们或者醉得跟死猪一般，或者已离开大船。如果我能登上大船，很可能会使它重新回到船长手中。

　　湍流以同样的速度带着大船和小艇向南滑行。但大船的航行怪怪的，每次在风口处都打一会儿转，总算没有倒退。我要是敢坐起来划船，一定能追得上它！这个惊险的想法刺激着我，再想想升降口旁边的淡水桶，更加增大了我的决心。

　　我刚坐起来，就被溅得一身水，吓了我一大跳！我竭尽全力，同时又极其谨慎地朝着无人驾驶的伊斯班袅拉号划去。有一次，一个浪头打来，小艇里积了很多水，我不得不停下来往外舀水，心里焦急得像揣着只小兔子。

　　我快速地靠近大船，可以看到舵柄的铜管被撞得左右晃荡，而甲板上还是一个人都没有，也许他们都弃船跑光了，要不然就是醉倒在船舱里，我可以把他们锁起来，然后将船开到一个理想的地方。

　　有一段时间大船糟糕透了——它不再打转了，尽管看起来寸步难行，船帆劈噼啪啪地像放炮，滑车在甲板上咕噜噜地滚来滚去；但它不光是以潮流的速度继续向北漂，还加上很大的风压差，因此漂得极快，我怎么也追不上。

　　机会终于来了！有一次短暂的间歇，风几乎完全停息。伊斯班袅拉号又开始打转，我加倍努力，再次向它猛追过去。到距离它不足一百码时，风又猛地刮起来。船向左舷一转又滑行起来，像燕子般掠过水面。

　　我先是感到一阵失望，继而转忧为喜。伊斯班袅拉号掉转船头，一面船舷靠近我，渐渐把我们之间的距离缩短为一半、三分之一、四分之一……

　　我突然意识到事情的不妙！当大船越过一个浪头时，小艇正处在另一个浪尖上。船头的斜桅正好在我的头顶上方。我不假思索，纵身一跃，将小艇踏入水中，一只手攀住三角帆桁，一只脚嵌在支索和转帆索之间。正当我在那儿提心吊胆的时候，一下不易觉察的撞击提醒我：小艇被撞沉了。我的退路已断，只能留在伊斯班袅拉号上了。